[쿠키뉴스=이훈 기자] 동국제강이 2016년 1분기 K-IFRS 연결재무제표 기준(잠정)으로 매출 1조 2248억원, 영업이익 566억원을 기록하며 4분기 연속 흑자를 기록했다고 3일 밝혔다.
또한 당기순이익은 전년 동기 대비 2516억원이 늘어난 848억원을 기록하며 흑자전환에 성공했다.
재무구조 역시 뚜렷하게 개선되어 2016년 1분기 별도기준 부채비율을 145.6%까지 내렸고 연결기준은 2015년 말 207.0%에서 2016년 1분기 말 189.9%까지 낮췄다.
수익성과 재무구조가 개선되면서 이자보상배율은 2015년 1.27에서 2016년 1분기 1.87로 높아졌다.
동국제강은 올해 2분기 안에 브라질 CSP 제철소를 가동할 예정이며 CSP제철소에서 후판용 소재(슬래브)의 직접 조달로 후판 사업의 경쟁력을 한층 높아질 것으로 보인다. .
또한 올해 3분기에 완료되는 부산공장의 프리미엄 컬러강판 생산 라인 증설에 따라 고부가가치 제품을 늘려나가는 등 동국제강은 핵심 역량을 꾸준히 확보해 나갈 방침이다. hoon@kukinews.com
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또한 당기순이익은 전년 동기 대비 2516억원이 늘어난 848억원을 기록하며 흑자전환에 성공했다.
재무구조 역시 뚜렷하게 개선되어 2016년 1분기 별도기준 부채비율을 145.6%까지 내렸고 연결기준은 2015년 말 207.0%에서 2016년 1분기 말 189.9%까지 낮췄다.
수익성과 재무구조가 개선되면서 이자보상배율은 2015년 1.27에서 2016년 1분기 1.87로 높아졌다.
동국제강은 올해 2분기 안에 브라질 CSP 제철소를 가동할 예정이며 CSP제철소에서 후판용 소재(슬래브)의 직접 조달로 후판 사업의 경쟁력을 한층 높아질 것으로 보인다. .
또한 올해 3분기에 완료되는 부산공장의 프리미엄 컬러강판 생산 라인 증설에 따라 고부가가치 제품을 늘려나가는 등 동국제강은 핵심 역량을 꾸준히 확보해 나갈 방침이다. hoon@kukinews.com
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