세계에서 5번째로 긴 해저터널인 보령해저터널이 7년 간의 굴착공사를 마무리했다.

국토교통부는 충남 보령시 대천항에서 원산도를 잇는 국도 77호선 보령-태안 건설공사의 보령해저터널(6.9㎞)을 10일 관통한다고 9일 밝혔다.

보령해저터널은 상·하행 2차 분리 터널이다. 2012년 11월 보령 및 원산도 방향에서 터널 굴착공사에 착수, 지난 2월20일 상행선(원산도 방향)을 관통했다. 이번에는 하행선(보령 방향)을 관통해 7년여만에 양방향 굴착을 모두 완료했다.

보령해저터널은 국내에서 가장 긴 해저터널이이다. 세계에서는 일본 동경아쿠아라인(9.5㎞), 노르웨이 봄나피요로드(7.9㎞)·에이커선더(7.8㎞)·오슬로피요르드(7.2㎞)에 이어 5번째다.

보령-태안 도로건설공사는 국도77호선 미개통 구간인 충남 보령시 신흑동에서 태안군 고남면 고남리(14.1㎞)까지 총사업비 6879억원을 투입했다. 오는 2021년말 개통을 목표로 추진된다.

이승희 기자 aga4458@kukinews.com