[포천=쿠키뉴스 윤형기 기자] 경기도가 개최한 '옥정-포천 광역철도' 주민공청회가 파행을 겪었다. 포천시민들이 옥정-포천 광역철도 기본계획(안)에 반발하고 나섰기 때문이다.  

경기도는 10일 포천 반월아트홀에서 옥정-포천 광역철도 기본계획(안) 주민 공청회를 열었지만 20여분만에 중단했다.

경기도가 추진하는 기본계획(안)은 전철 7호선을 양주 옥정까지 8량 직결로 연결하고, 옥정부터 포천까지는 환승역을 거쳐 4량 셔틀운행으로 변경해 추진하는 방안이다.

이 같은 변경안은 사업의 경제성과 7호선을 운영하는 서울교통공사의 안정성에 대한 반대 때문이라는 것이 경기도의 입장이다.

이 때문에 포천시민들은 당초 예비타당성조사 면제와 사업계획 적정성 검토에서 나온 계획안을 변경하는 것은 말도 안되는 처사라고 주장하고 나섰다.

시민단체들은 지난 9일부터 시 중심가 곳곳에 '경기도는 원안대로 8량직결 추진하라' '4량셔틀 웬말이냐 8량직결 추진하라' '포천시민 5명 참여 경기도 공청회는 원천무효' 라는 내용의 현수막을 내걸었다. 또 수십여 명의 시민이 이날 공청회장 앞에 모여 반대시위를 벌이기도 했다.

시민 A씨는 이날 "당초 계획을 포천시민 모르게 변경하고 시민 5명만이 참석하는 형식적인 공청회를 개최하려는 것은 경기도의 횡포"라며 "옥정역 환승은 포천시민을 우롱하는 것"이라고 목소리를 높였다.

이에 대해 박윤국 포천시장은 "정부에서 경제적 논리가 아닌 접경지역 주민들에게 대중교통 서비스를 제공하고 지역개발의 토대를 마련하고자 예비타당성조사를 면제해 준 것으로, 전철7호선 연장사업은 당초 원안 대로 직결하는 것이 타당하다고 생각한다"며 "향후 경기도, 포천시 및 지역주민과 함께 최적의 결과물을 도출할 수 있도록 적극 노력하겠다"고 밝혔다.

정부는 지난해 1월 전철 7호선 포천연장 사업을 예비타당성조사 면제사업으로 선정했으며, 같은해 11월 사업계획 적정성 검토가 통과됐다. 이 사업은 현재 공사가 진행중인 도봉산~옥정 구간을 포천까지 연장하는 사업으로 총 17.45km 구간에 1조1726억원이 투입된다.

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