[안동=쿠키뉴스] 노재현 기자 =이철우 경북도지사가 대구경북행정통합 알리기를 위한 본격적인 행보에 나섰다.  

‘대구경북 행정통합 공론화위원회’는 그동안 공론과정에서 중립성훼손을 우려해 시·도지사에게 행정통합 관련 목소리를 자제할 것을 요청했었다. 

그러나 지난 2일 대구경북 행정통합 공론화위원회의 ‘대구경북 행정통합 기본계획(초안)’이 완성됨에 따라 자제요청이 풀리면서 이 지사가 현장의 생생한 목소리를 듣기 위해 본격 나선 것이다.

새바람 행복 버스투어와 연계해 진행되는 ‘행정통합 간담회’는 시군을 순회하며 매주 1회씩 열어 그동안 코로나19 등으로 다소 지체된 행정통합 공론화에 새로운 활력을 불어 넣고 지역 주민과의 직접적인 소통을 통해 여론을 확인하겠다는 취지다. 

이 지사는 현장 간담회에서 제안된 다양한 의견들은 공론화위원회 전달해 기본계획(최종안)에 적극 반영해 나갈 계획이다. 

첫 번째 간담회는 10일 경산시청 대회의실에서 열렸다. 

이날 간담회는 최영조 경산시장, 이기동 경산시의회 의장, 조현일 경북도의회 교육위원장, 홍정근 신공항이전지원특별위원장, 박채아 기획경제위원회 위원, 기관단체장 등 32명이 자리를 함께했다.  

간담회는 대구경북 행정통합 기본계획(초안) 발표로 문을 열었다.

이어 이 지사 주재로 시민들의 질의응답과 의견을 듣는 순으로 진행됐다.

토론에 앞서 경북도 이경곤 정책기획관은 △대구경북 행정통합 논의 배경 △ 행정통합의 필요성과 해외 사례 △행정통합 기본구상 △부분별 발전전략 △주요 쟁점 등에 대해 설명했다.

이어진 질의 및 답변에서 행정통합 비전, 권역별 발전전략 뿐만 아니라 통합 정부 명칭 및 청사 입지, 시도 재정문제 등을 두고 활발한 토의가 펼쳐졌다. 

특히, 대구와 인접한 경산이 그동안 행정구역의 불일치로 인해 피해를 많이 본 지역인 만큼 ‘대구경북 행정통합’ 이후 광역교통체계의 변화, 인구유입 및 경제 활성화, 대구경북 상생 방안 등에 대한 질문과 의견이 주류를 이뤘다.  

최영조 경산시장은 “경산은 이미 생활권과 경제권이 대구와 일치하지만 행정구역이 늘 걸림돌이었다”면서 “광역단체 행정구역의 벽이 허물어지면 경산 전역의 발전 속도는 더욱 가속화 되고, 대구와 연계한 도시계획으로 경산은 더 이상 대구의 근교가 아닌 중심으로 도약 할 것”이라고 기대를 나타냈다. 

이에 이 지사는 “대구지하철 2호선 개통에는 8년 10개월이 걸렸다”면서 “하지만, 단지 행정구역이 다르다는 이유로 수성구 사월역에서 경산 영남대역까지 3개역 3.3㎞ 연장하는데 7년이라는 시간이 소요 된 것”이라고 현안을 꼬집었다. 

그러면서 “지금의 행정체계로는 4차 산업혁명, AI시대의 변화를 이끌어 나갈 수 없다”고 강조 한 후 “행정통합을 통해 다시 한번 대한민국 역사의 새로운 길을 함께 만들어줄 것”을 당부했다.

한편, ‘대구경북행정통합 간담회’는 오는 17일 경주, 24일 구미, 31일 울진 순으로 이어나갈 방침이다.

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