산업통상자원부는 4일 화주·물류기업, 선사 등 수출 업계와 함께 홍해 해상 물류 리스크 상황 점검회의를 열고 지원 방안을 논의했다고 밝혔다.

국내 물류기업 등에 따르면 홍해 해협과 파나마 운하의 해상 물류 차질로 우회 항로로 대체하면서 운송 기간이 증가하고 해상 운임이 상승하고 있다.

다만 한국의 수출품 선적 및 인도는 정상적으로 진행되고 있어 현재까지 수출입 물동량에 직접적인 영향은 제한적인 것으로 파악됐다.

수에즈·홍해 지역을 경유하는 일부 국내 원유 도입 유조선의 경우 아프리카 남단 희망봉 우회를 적극 추진하는 등 원유, 액화천연가스(LNG) 등 에너지 도입에는 차질이 없는 것으로 파악됐다.

아울러 산업부는 해상 물류 차질이 지속됨에 따라 비상대책반을 구성해 수출 기업의 애로사항을 접수하고 있다고 밝혔다.

조익노 무역정책관은 “홍해 해협의 지정학적 리스크가 해소되지 않은 상황에서 우리 선박과 수출 물품의 안전이 최우선이므로 화주․선사에게 적극적으로 우회를 검토해 줄 것을 당부했다. 

이어 “수출 상승 흐름세에 미치는 부정적 영향을 최소화할 수 있도록 할 것”이라며 “중소화주들의 애로해소를 위해 코트라의 해외공동물류센터 활용 등 유관 부처와 추가적인 물류 지원 방안을 긴밀히 협의해 나가겠다”고 말했다.

심하연 기자 sim@kukinews.com