방위사업청은 7일 CPSP 발표와 관련해 “결과를 존중한다”면서도 “다만 정부와 기업이 최선을 다해 준비하고 대응해온 만큼 이번 결과가 기대했던 성과로 이어지지 못한 점은 매우 아쉽게 생각한다”며 이같이 밝혔다.
6일(현지시간) 마크 카니 캐나다 총리는 노바스코샤주 핼리팩스 해군기지에서 CPSP 우선협상대상자로 독일 티센크루프마린시스템스(TKMS)를 최종 선정했다고 발표했다.
CPSP는 캐나다 해군이 보유한 노후 잠수함 4척을 대체할 신형 디젤 잠수함을 최대 12척 도입하는 사업으로, 사업 규모만 약 60조원으로 추산된다. 우리 정부는 한화오션, HD현대중공업과 함께 ‘팀코리아’를 꾸려 캐나다에 산업협력 패키지를 제안해 왔으나 나토(NATO, 북대서양조약기구) 회원국의 벽을 넘지 못했다.
이날 방사청은 “과거 독일로부터 잠수함 기술을 도입했던 대한민국이 잠수함 원조국과 성능과 납기 등 모든 기술능력 면에서 대등하게 경쟁했다는 점은 우리 방산 기술력의 비약적인 성장을 보여주는 의미있는 성과”라며 “또한 이번 경쟁과정에서 도산 안창호함은 태평양을 가로질러 캐나다까지 횡단하는 장거리 항해능력, 작전 지속성 및 안정성을 입증했고, 이는 K-방산의 역량을 캐나다 넘어 글로벌 방산시장에 각인시키는 계기가 됐다”고 설명했다.
방사청은 “비록 전략적 여건의 불리함을 넘어서지는 못했으나, 이번 사업의 경험을 단순한 실패와 좌절로 남기지 않고 방산 4강 도약을 위한 귀중한 교훈으로 바꿔내겠다”며 “신속하게 방산 AI 대전환을 추진해 기술 격차를 확보하도록 노력하겠다”고 밝혔다.
이어 “획기적인 현지화 전략을 통해 주요 방산시장에 확실히 진입하도록 최선을 다할 것”이라며 “이번 과정을 통해 형성된 캐나다와의 협력관계도 더욱 발전시켜 나가겠다”고 덧붙였다.
이용철 방사청장은 “이번 CPSP 입찰 과정은 한국 잠수함의 기술력과 한–캐 방산협력의 가능성을 확인하는 의미 있는 계기였다”며 “방사청은 이번 경쟁과정에서 축적한 경험과 교훈을 도약의 발판으로 삼아 향후 대형 방산수출 전략을 더욱 발전시키고, 범정부 차원의 지원을 강화해 나가겠다”고 강조했다.
이날 한화오션은 입장문을 통해 “정부의 전폭적인 지원과 우리 잠수함의 뛰어난 성능, 해군의 성공적인 잠수함 운용 경험을 바탕으로 수주에 혼신의 노력을 기울였지만 나토 동맹의 벽을 넘어서지 못했다”라며 “‘진인사(盡人事)’의 자세로 임했기에 많은 아쉬움이 남지만, 이 결과는 전적으로 한화오션의 부족함 때문이라고 생각한다”고 소회를 밝혔다.
그러면서 “당사는 이번 수주 경쟁을 통해 확인된 과제들을 면밀히 분석해 확실한 대안을 강구하고, ‘K-해양 방산’이 글로벌 시장에서 더욱 도약할 수 있는 길을 반드시 찾겠다”면서 “그동안 많은 성원을 보내주셨던 국민 여러분, 열과 성을 다해 지원해 주신 정부와 국회 관계자 여러분, 해군 및 방사청 등 군 관계자 여러분께 깊은 감사를 드린다”고 말했다.
원팀으로 나선 HD현대중공업 역시 “성과로 이어지지 못한 점은 아쉽지만, 수주를 위해 대한민국이 원팀으로 뛰었던 경험은 우리 K-방산이 크게 도약할 수 있는 든든한 디딤돌이 될 것이라고 확신한다”면서 “HD현대중공업은 이러한 경험을 발전시켜 향후 K-방산 수출과 국익 증진이라는 성과를 이뤄낼 수 있도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다.
김재민 기자 jaemin@kukinews.com
