강환구 현대중공업 사장이 7일 담화문을 내고 "임직원의 희생과 양보가 없다면 해양사업을 유지하는 것이 불가능할 수도 있는 상황임을 솔직히 말씀드린다"며 입장을 밝혔다.
강 사장은 "일감 제로가 된 해양사업부는 현재 희망퇴직 진행과 무급휴업을 신청했다"라며 "대표이사로서 죄송하게 생각한다"며 "조선사업부는 2017년 1146억원, 올해 상반기 2452억원의 적자를 기록했고 이미 지난해 9월부터 물량 부족에 따른 휴업과 휴직을 지속해 지금도 230명이 휴직·휴업 중이며 군산조선소, 4도크(dock), 5도크의 가동이 중단됐다"고 말했다.
이어 "협력사 노무비는 직영의 65% 수준으로 직영비율이 높아지면 회사 노무비가 증가한다"라며 "현재 조선사업부는 삼성중공업, 대우조선보다 직영비율이 이미 높은 상태다"라고 강조했다.
그는 "우리 회사 1인당 월평균 인건비는 약 520만원, 중국 조선소 인건비는 약 169만원이며 인도 등은 약 80만원에 불과하다"라며 "해양사업부 원가 중 인건비 비중은 20% 수준, 중국 인건비 비중은 6%, 싱가포르는 3% 수준으로 수주 실패 원인이 여기에 있다"고 했다.
마지막으로 "향후 3년간 수주가 없으면 현재 2400명인 해양사업부 인건비 손실액만 약 6000억원이 발생한다"라며 "회사 전체가 어려움에 빠질 수 있다"라고 호소했다.
배성은 기자 sebae@kukinews.com
