서울 용산정비창 전면1구역 수주전에 뛰어든 HDC현대산업개발이 올해 초 한남4구역을 뛰어넘는 역대급 조건을 제안했다.
16일 HDC현대산업개발은 △공사비 △금융조건(사업비) △이주비 △공사기간 △분양책임(대물변제) 등 핵심 항목에서 한남4구역은 물론 경쟁사보다 우위의 조건을 제안했다고 밝혔다. 또한 HDC현대산업개발만이 보유한 용산역 전면 지하 개발권을 활용해 용산역과 직접 연결을 책임지고 완수하겠다고 밝혔다.
우선 대안설계(안) 기준 평당 공사비는 약 858만원으로 포스코이앤씨(894만원)보다 36만원 낮게 책정됐다. 한남4구역 경쟁입찰 당시 현대건설(881만원), 삼성물산(938만원)과 비교해도 낮은 수준이다.
또 HDC현대산업개발은 ‘CD+0.1%’ 고정금리라는 업계 최저 수준을 제시했다. 금리 경쟁이 치열했었던 한남4구역의 현대건설 CD+0.1%(고정금리)과 동일하며 삼성물산 CD+0.78%(변동금리), 포스코이앤씨 CD+0.70%(변동금리) 보다 낮다.
또한 빠른 공사기간을 통해 금융비용 단축도 약속했다. 금융비용은 사업기간이 길어질수록 누적된다. HDC현대산업개발은 공사기간 42개월을 제안했다. 이는 포스코이앤씨의 47개월 대비 5개월 짧다. 이주비도 정비업계 역대 최고인 조합원 세대당 최저 20억원, LTV 150%를 내놨다.
포스코이앤씨는 상가의 대물변제 조건으로 관리처분계획(안) 가격을 제안했으며, 업무시설은 대물변제를 제안하지 않았다. 반면 HDC현대산업개발은 아파트, 오피스텔, 상가, 업무시설 등 모든 분양대상 건축물을 대물변제하겠다고 밝혔다. 특히 대물변제 금액은 최초 일반분양가 또는 준공 시 감정평가액 중 높은 금액으로 정한다.
HDC현대산업개발 측은 “한남4구역은 그동안 업계에서 가장 좋은 조건으로 회자됐지만 HDC현대산업개발이 제시한 용산정비창의 조건은 그 수준을 훨씬 뛰어넘은 도시정비 사상 최고 조건”이라 자평했다. 이어 “단순히 비용 절감과 사업기간 단축보다 정비사업의 구조적 리스크를 해소하고 조합 수익의 실현 가능성을 극대화했다는 점에서 높은 평가를 받고 있다”고 말했다.
