보령댐 광역상수도 단수로 서산시와 태안군이 홍역을 치른 가운데 최근 수자원공사가 재발방지 대책으로 보령댐 광역상수도 복선화 사업을 종전 2030년 이후 계획을 앞당겨 추진하겠다고 밝혔다. 하지만 완전한 해소까지 상당한 시간과 재원 마련이 어렵다는 분석이다.
27일 서산시에 따르면 보령댐권역 광역상수도 노후상수관 시설개량 사업은 환경부 소관의 국가계획 사업으로 지자체 역량으로는 역부족이라고 밝혔다.
또 이번 누수 사고가 발생한 홍성가압장 노후 상수관 시설개량은 2030년 이후로 계획이 잡혀있어 현재로는 별다른 대책이 없다고 했다.
이 구간의 노후 상수관 교체 사업은 전구간 195.1km 중 단선구간 169.0km에 태안계통 27km, 당진계통 26km 구간에서만 사업이 진행되고 있다.
사고와 관련해 수자원공사가 재발방지 대책으로 내놓은 복선화 사업을 추진하고 있는 구간은 26.1km로 전체 구간의 13.4%만 해당한다. 향후 계획으로 홍성~서산가압장 56km구간 우선 추진, 나머지 구간인 보령정수장~홍성가압장 72km 구간에 대한 복선화 작업은 차후 진행할 계획이다.
확정된 사업이 아닌 관계로 환경부에 건의해 결정이 나야만 가능하다. 서산시와 태안군 및 충남도가 지속적으로 대책 마련에 나서고 있지만 뾰족한 해결책은 기대하기 어렵다.
사업비도 문제다. 보령상수도 복선화·노후와 개선에 들어가는 예산은 무려 6000억 원에 이른다. 노후와 개선에 들어가는 예산을 제외하고 복선화에 소요되는 사업비는 수 천억으로 잡고 있다.
특히 보령댐 광역과 혼재돼 있는 대청댐(충남서부) 상수도 공급이 기존 계통공급 라인에 포함돼 있어 운영중 단선관로 사고 발생시 똑같은 사고가 재연될 수 있다는 점이다.
먹고사는 부분과 직결되는 만큼 시민들로선 매번 경험하기 싫은 부분이다. 이에 지역정치계와 지자체도 시민·주민들의 의식주권 보장에 앞장서 행정력 집중과 정부에 다양한 경로로 해결책 마련에 나설 필요가 있다.
이달 8일 보령댐 광역상수도 누수 사고로 서산·태안 전지역과 당진·홍성 일부 30만7000명 이 수돗물을 쓰지 못했다. 일부 지역은 일주일 넘도록 물이 나오지 않았다.
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