전주시, 첫 마중길은 누구를 위한 길인가?

기사승인 2017-10-28 20:01:55

전주시가 야심차게 준비한 전주 첫 마중길 850미터 구간을 쿠키뉴스 전북취재본부 취재진이 28일 오후 3시부터 5시까지 머물고, 걸어보며 마주친 시민과 전주를 찾아온 관광객들에게 "전주 첫 마중길은 누구의 길인가"인터뷰를 실시했다.

전주시가 시민과 전주를 찾는 관광객에게 색다른 볼거리를 제공하기 위해 오는 11월 18일 부터 내년 3월 15일까지 첫 마중길 850미터 구간에 경관조명을 설치하고 팽나무 고목 2그루 식재 한다고 지난 10월 11일 대대적으로 홍보했다.

하지만 본 취재진이 인터뷰을 실시한 시민은 "첫번째 시가 볼거리를 제공하기 위해 야관경관 조명을 설치한다"고 "이 첫마중길을 시민과 관광객들이 찾아올까"라는 의구심이 든다고 전했다.

10월이 축제의 기간이라고 하지만 본 취재진이 첫 마중길 시작점인 홈 플러스 전주점 사거리에서 전주역 방향으로 걸으며,기다리며, 2시간이상 머물러봤지만 이 첫 마중길을 찾는 시민과 관광객을 거의 볼수가 없었다.

전주시가 첫 마중길을 전주역 앞과 명주골 사거리 두 개의 권역으로 구분해 주변 시설물과 수목 등의 조화를 이룰 수 있도록 LED와 미디어파사드, 레이저 등 야관경관을 제공해 시민과 관광객들의 발길을 오게 만들겠다는 계획은 전면적인 재 검토가 시급하다.

두번째로 전주시가 관광객들과 시민의 편의을 맨 먼저 생각한다면 주변 화장실과 문화적 요소가 먼저 설치되고 첫 마중길의 상징적인 조각물과 대표성을 찾을수 있는 시설 또는 문화작품을 설치했어야함에도 전주시는 단지 수목과 야관조명설치로 이 첫 마중길을 전주 대표길로 생각하고 있다.

그래서 이제는 이 길이 누구의 길인지 물어봐야 할 시점이다.

전주 첫 마중길의 시설은 전주역 바로 앞에 설치된 분수대가 전부다.

이 시설조차 제 기능을 다하지 못하고 있으며 850미터 구간 전체를 샅샅히 살펴봐도 전주시가 준비하고 마련한 문화적인 요소는 단 한가지도 찾아볼수 없었다.

백제대로를 기존 8차선을 6차선으로 줄이고 직선도로를 S자형 곡선 도로로 만든 첫 마중길이 더 이상 '갑론을박'에 휩싸이지 않기 위해서는 지금부터라도 현실적이고 구체적인 계획으로 시민과 관광객이 찾을수 있는 850미터 구간을 전면 재 검토해서 조성해야한다.

일본 삿포로역 근처 오도리 공원은 구간별로 테마가 있는 시계탑과 분수대 구조물 설치로 시민과 관광객들이 이 길을 이용하고 이길을 찾아 추억을 만드는 공간으로 활용하며 문화적 가치를 높이고 있다.

특히 구간 구간별로 조성된 분수조차 구간의 상징성를 담아 이 길을 찾는 사람들의 발길을 멈추게 한다. 또 분수가동 시간도 정확한 시간에 작동하고 분수모양도 상황에 따라 변해 관광객들에게는 호기심 거리다.

오도리 공원은 계절에 어울리는 꽃 단지를 조성해 구간별 효과를 더한 정성을 시민과 관광객들에게 보여주고 있다. 전주시는 팽나무 고목 2그루 식재로 최근 아시아도시경관상을 수상한 첫 마중길 조성 사업이 왜 화룡점정(畵龍點睛)의 의미를 담는것인지 본 기자가 묻고 싶은 대목이다.

전주시가 공존하는 공간으로 시민과 관광객들에게 사랑을 받을수 있는 첫 마중길이 되기 위해서는 가장 자연스러움이 더해져야한다.