자동차업체들이 새해 시작과 함께 신차를 잇따라 출시하며 기선재압에 나선다. 쌍용자동차 '렉스턴 칸'과 한국닛산 '엑스트레일'이 새해 첫 포문을 열였고, 이 외에도 10여대의 신차가 출격을 예고하고 있다. 

쌍용자동차는 3일 렉스턴 스포츠 롱바디 모델인 ‘렉스턴 스포츠 칸(이하 칸)’을 출시했다. 이와 더불어 상품성이 향상된 '2019 렉스턴 스포츠'를 선보이며 새해 자동차 시장을 공략한다는 계획이다. 

칸은 앞선 렉스턴 브랜드 모델들을 통해 검증 받은 쿼드프레임과 4트로닉 조합으로 탁월한 온·오프로드 주행성능을 갖췄다. 더불어 경쟁모델들을 압도하는 활용성으로 새로운 라이프스타일에 대한 열정과 넘치는 개성을 추구하는 소비자들에게 큰 만족을 선사할 것이라고 쌍용차 측은 설명했다. 

적재한계를 크게 높인 '파워 리프 서스펜션'이 쌍용차 최초로 적용됐다(파이오니어 모델 기준). 전문적인 장비를 활용해 다양하고 본격적인 레저활동을 즐기려는 오너들을 위해 준비됐으며 프로페셔널 모델엔 기존 다이내믹 5링크 서스펜션을 적용하여 선호와 용도에 맞게 선택이 가능하게 했다. 

렉스턴 스포츠보다 24.8% 늘어난 용량(1262ℓ)의 데크는 중량 기준으로 75% 증대된 최대 700㎏까지 적재할 수 있다. 또 8인치 스마트 미러링 패키지 LD(차동기어 잠금장치) 등을 트림에 따라 기본 적용했다.

e-XDi220 LET 엔진은 확대된 적재능력을 뒷받침할 수 있도록 최고출력 181마력 최대토크는 42.8kgm의 성능을 발휘한다. 아이신(AISIN AW)사의 6단 자동변속기가 맞물린다.  
 
칸의 판매가격은 ▲파이오니어X 2838만원 ▲파이오니어S 3071만원 ▲프로페셔널X 2986만원 ▲프로페셔널S 3367만원이다.  

한국닛산은 같은 날 준중형 스포츠유틸리티차(SUV) 엑스트레일의 3세대 부분변경(페이스리프트) 모델인 '더 뉴 엑스트레일' 출시 행사를 열었다.

더 뉴 엑스트레일의 외관은 전면부의 날렵한 선과 후면부로 이어지는 곡선이 조화를 이뤄 견고하면서도 역동적인 인상을 주는 것이 특징이다. 닛산의 상징인 V-모션 그릴과 부메랑 형태의 풀 LED 헤드램프와 테일램프가 적용됐다.

내부는 가죽 소재를 적용한 시트와 D컷 스티어링 휠을 통해 세련된 느낌을 강조했고, 준중형 크기임에도 중형급에 가까운 여유로운 실내 공간과 최대 1996ℓ까지 늘어나는 트렁크 공간을 확보했다.

파워트레인은 2.5ℓ 직렬 4기통 DOHC 가솔린 엔진과 엑스트로닉 무단변속기를 조합해 최고출력 172마력, 최대토크 24.2㎏·ｍ의 성능을 발휘한다.

코너링 때 최적의 경로를 유지해주는 인텔리전트 트래이스 컨트롤을 비롯해 인텔리전트 비상 브레이크, 인텔리전트 차선 이탈 방지 시스템 등 첨단 안전사양이 탑재됐다.

편의사양으로는 손을 쓰지 않고 발을 차는 동작만으로 트렁크 개폐가 가능한 핸즈프리 파워 리프트게이트와 운전석 6방향 파워시트, 열선 내장 스티어링 휠, 파노라마 선루프 등을 전 트림 기본으로 갖췄다.

판매가격은 ▲ 2WD 스마트 3460만원 ▲ 4WD 3750만원 ▲ 4WD 테크 4120만원이다.

배성은 기자 sebae@kukinews.com