시트로엥이 28일 도심형 콤팩트 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘2019년형 뉴 C4 칵투스’를 출시했다.

뉴 C4 칵투스 2019년형 모델은 ▲6단 자동변속기 ▲120마력의 BlueHDi 디젤 엔진 ▲12가지의 주행 보조 장치를 더해 주행 성능과 편안함을 대폭 향상시킨 것이 특징이다. 여기에 프로그레시브 하이드롤릭 쿠션™ 서스펜션과 어드밴스드 컴포트 시트를 적용했다.

가장 큰 변화는 6단 자동변속기의 탑재한 것이다. 기존의 6단 전자제어 자동변속기 ETG 6를 대체하는 6단 자동변속기는 한층 부드러운 변속을 통해 편안한 주행을 지원한다.

1.5 BlueHDi 엔진은 기존 모델보다 21마력 향상돼 최고 출력 120마력, 최대 토크 30.61kg·m를 발휘한다. 특히 실생활에서 주로 사용하는 엔진회전구간(1750rpm)에서 최대토크가 형성된다. 복합연비 기준 15.5km/ℓ(도심 14.4km/ℓ 고속 17.1km/ℓ)이며, PSA그룹의 선택적 촉매 환원 시스템 (SCR)과 매연저감장치 (DPF)를 장착해 국제표준시험방식 (WLTP) 기준을 충족했다.

액티브 세이프티 브레이크, 차선 이탈 경고, 운전자 주의 경고 등이 포함된 기존의 여덟 가지 주행 보조장치에 네 가지 기능을 추가해 동급 최고 수준의 주행 편의성과 안전성을 갖췄다. 뿐만 아니라 ▲사각지대 내 차량을 감지해 사이드미러에 표시함으로써 안전한 차선 변경을 돕는 사각지대 모니터링 시스템 ▲주차 공간을 찾아 자동으로 스티어링휠을 조향하는 파크 어시스트 ▲경사로에서 밀림을 방지하는 힐 스타트 어시스트 ▲스탠다드, 눈, 진흙, 모래, ESP 오프 등 노면 상황에 따라 구동력과 제동력을 조절하는 그립 컨트롤이 추가됐다(샤인 트림 기준).

첨단 기술과 지능형 디자인을 통해 신체적·심리적 편안함을 추구하는 ‘시트로엥 어드밴스드 컴포트®’ 프로그램을 적용했다. 댐퍼 상하에 두 개의 유압식 쿠션을 추가해 노면의 진동을 효과적으로 흡수하고 안정적인 코너링을 제공하는 프로그레시브 하이드롤릭 쿠션™ 서스펜션과 15mm의 고밀도 폼을 사용한 어드밴스드 컴포트 시트는 장거리 이동에도 편안한 주행감과 승차감을 제공한다.

가격은 ▲7가지 주행 보조 장치와 16인치 알로이 휠이 적용된 필(Feel) 트림 2980만원 ▲12가지 주행 보조 장치와 17인치 알로이 휠이 적용된 샤인(Shine) 트림 3290만원이다. 개별소비세 할인을 적용할 경우 부가세 포함해 각 2944만원, 3252만원이다.

송승철 한불모터스 대표이사는 “시트로엥의 독창성을 대표하는 뉴 C4 칵투스 SUV는 새로운 자동변속기와 엔진을 탑재하며 주행 성능과 편안함이 한층 업그레이드 됐다”며 “앞으로 시트로엥은 각 제품 세그먼트에 적합한 주행 성능은 물론, 고객이 차에서 누릴 수 있는 최상의 편안함을 제공하는 제품들을 선보여 나갈 것”이라고 말했다.

한편 시트로엥은 2019년형 뉴 C4 칵투스 출시를 기념해 선착순 100대 한정 ‘뉴 C4 칵투스 컴포트팩’을 증정한다. 뉴 C4 칵투스 컴포트팩은 안전장비세트, 구급상자, 헤드레스트 옷걸이, 트렁크 트레이, 앞뒤 고무 매트 세트, 뒷창문 선블라인드 세트 등 30만원 상당의 시트로엥 정품 액세서리로 구성됐다. 

배성은 기자 sebae@kukinews.com