'2019서울모터쇼'가 '지속가능하고 지능화된 이동혁명(Sustainable ․ Connected ․ Mobility)'을 주제로 오는 29일부터 4월7일까지 총 열흘간 경기도 일산 킨텍스(KINTEX)에서 열린다.

서울모터쇼조직위원회(이하 조직위)는 4일 서울 중구 더플라자호텔 서울에서‘2019서울모터쇼 기자간담회'를 개최했다.

이날 조직위는 2019서울모터쇼의 참가업체와 신차, 모터쇼 주제에 부합하는 테마관 구성 등 2019서울모터쇼의 추진현황을 소개했다. 특히 이번 모터쇼는 세계적으로 모터쇼의 위상이 약화되고 있는 점과 자동차산업이 지속가능한 에너지, 커넥티드 기술, 모빌리티 등 신산업과 미래 이동수단으로 변화해가는 추세를 고려한 결과라고 조직위는 설명했다.

이번 모터쇼에는 국내 6개(현대차, 기아차, 한국GM, 르노삼성, 쌍용차, 제네시스), 수입 14개(닛산, 랜드로버, 렉서스, 마세라티, 메르세데스-벤츠, 미니, BMW, 시트로엥, 재규어, 토요타, 푸조, 포르쉐, 혼다, 테슬라) 등 총 20개의 완성차 브랜드가 참가한다. 테슬라는 이번에 최초로 참가한다. 이외에도 캠시스, 파워프라자 등 국내외 전기차 브랜드 7개도 서울모터쇼와 함께한다.

2017서울모터쇼와 비교할 때 불참 브랜드는 캐딜락, 인피니티, 링컨, 만, 메르세데스-AMG 등 총 5개 브랜드다.

전시 전체 차량 대수는 약 100여 대에 달하며, 신차로는 월드프리미어 2종(콘셉트카 1종 포함), 아시아프리미어 10종(콘셉트카 4종 포함), 코리아프리미어 10종 등 총 22종이 공개될 예정이다.

이번 모터쇼에는 완성차 업체, 부품 및 소재 기업 등 전통적인 제조분야 외에도 ▲파워프라자, 캠시스 등 전기차 브랜드 ▲SK텔레콤 등의 IT기업 ▲한국전력, 동서발전 등 에너지기업 ▲현대모비스, 유라코퍼레이션 등 부품업체 등 총 180개 자동차 유관기업들이 참가할 전망이다(최종 참가업체는 190개 내외로 추정). 조직위는 이를 통해 완성차 중심의 서울모터쇼의 개념을 확장해 모빌리티쇼로 체질을 개선해 가겠다고 덧붙였다.

이번 모터쇼에는 국가관을 구성해 참여하는 나라가 늘어난다. 기존의 독일,  멕시코, 체코 등을 비롯해 올해는 영국이 신규 참가한다. 국가관은 주정부 및 부품업체로 구성되며, 특히 한국시장 진출을 모색하기 위해 이들 기관 및 기업의 주요 인사들이 다수 방문할 것으로 알려졌다.

조직위는 2019서울모터쇼를 7개의 테마관으로 구성해‘지속가능하고 지능화된 이동혁명’이라는 행사 주제에 부합하는 전시를 선보인다.

▲완성차 브랜드의 전시공간‘오토 메이커스 월드(Auto Makers World)' ▲수소전기차 기술 등 지속가능한  에너지를 통한 친환경적 진화를 경험할 수 있는 공간 ‘서스테이너블 월드(Sustainable World)'▲자율주행 및 커넥티드 기술, 차량공유기술 등 초연결성  사회로 변모하는 미래상을 살펴볼 수 있는 공간‘커넥티드 월드(Connected World)' ▲전기자동차를 비롯해, 드론, 로봇 등 새로운 모빌리티 서비스를 보고, 이동성을 체험할 수 있는 공간 '모빌리티 월드(Mobility World)'▲ 내연기관 및 친환경, 자율주행 등에 적용되는 부품기술 및 제품 전시공간 '오토 파츠 월드(Auto Parts World)' ▲외국 부품사 및 기관 소개 공간 '인터내셔널 파빌리온(International Pavilion)' ▲먹거리, 즐길거리와 휴게공간 '푸드-테인먼트 월드(Food-tainment World)' 등으로 구성된다.

관람객들이 지속가능한 에너지와 커넥티드 기술을 직접 체험할 수 있는 부대행사도 마련된다.

서스테이너블 월드와 연계해 열리는 친환경차 시승행사는 체험자들이 차량을 운전해 킨텍스 제2전시장 주변도로를 주행하는 방법으로 진행된다. 체험 가능한 차량은 총 19대로 현대차의 코나 EV, 아이오닉 EV, 기아차의 니로 EV, 소울 EV, 한국GM의 볼트 EV, 닛산의 리프 등이다. 이어 커넥티드 월드와 연계해 국내 최대 규모로 진행되는 자율주행차 시승행사는 언맨드솔루션과 스프링클라우드와 협력해 진행되며, 서울모터쇼 기간 내내 킨텍스 제1전시장과 제2전시장 연결통로에서 체험할 수 있다. 최대 10명까지 탑승 가능하며, 변속주행, 회피주행, 신호 준수 등 현존하는 자율주행 기술을 경험할 수 있다.

커넥티드를 중심으로 한 국제 콘퍼런스와 세미나도 마련된다.

국제 콘퍼런스는‘생각하는 자동차, 혁신의 미래(Thinking Automobiles: The Future of Innovation)’를 주제로 4월2일 개최된다. 빈프리트 베버(Winfried Weber) 독일 만하임응용과학대 응용경영연구소 소장, 스티븐 조프(Stephen Zoepf) 스탠퍼드대학교 자동차연구소 센터장, 유지수 국민대학교 총장, 후셈 압델라티프(Houssem Abdellatif) TUV SUD 글로벌 자율주행사업 부문장, 리차드 정 한국자동차디자인협회 초대회장, 램코 버워드(Remco Verwoerd) PAL-V사 아시아 담당 부사장 등이 연사로 참가한다.

AI, 5G 등 IT와 자동차가 융합된 자율주행차, 커넥티드카 등 모빌리티 혁명이 불러올 자동차산업의 혁신을 주제로 한 세미나는 4월3일 열린다. 주제는 ‘모빌리티 혁명과 자동차 산업 세미나’이며 현대, SK텔레콤, KT 등이 참가해 기술현황과 향후 산업 트렌드 등을 소개할 계획이다.

2017서울모터쇼부터 활용되기 시작한 킨텍스 앱(App)에 교통상황, 주차현황 등 실시간 전시정보가 확대되며, 출입 시스템도 개선된다. 또한 제1·2전시장에 1개소씩 운영된 매표소를 각 2개소씩 두 배로 늘리며, 전시장 곳곳에 안내시설물을 다수 설치해 관람객 혼잡을 줄일 것이다. 또한 인터넷, 모바일, 복합몰 등 사전 예매 판매처를 확대하고, 수요 대응형 e-버스 등도 운영한다. 더불어 향후 서울모터쇼의 운영을 개선하기 위해 관람객 전시성향 분석용 시스템도 운영한다.

한편 서울모터쇼는 OICA(세계자동차산업연합회)가 공인한 우리나라 유일의 국제모터쇼로 1995년 제1회 서울모터쇼 개최 이래 올해로 12회째를 맞았다. 홀수 해에 열리며, 2017년에는 약 61만명이 방문했다. 

배성은 기자 sebae@kukinews.com