김종식 목포시장은 15일 오전 기자회견을 열고 목포시내버스 공론화위가 내놓은 목포시의 관리감독 강화와 경영개선을 거친 뒤 준공영제를 도입하라는 권고에 대해 ‘적극 수용’이라는 답을 내 놓았다.
김 시장은 “목포시는 시내버스 운영의 공공성을 강화하라는 공론화위원회 권고를 모두 수용해 권고안에 따른 단계별 종합계획을 수립해 차질 없이 추진하겠다”고 밝혔다.
2022년은 경영개선 1단계를 추진한다. 등하교, 출퇴근 시간대 등 배차간격 조정을 위한 개선명령, 감차, 차량 크기의 적정화 등 경영개선을 노력한다는 계획이다.
관리감독 강화를 위해 교통전문인력의 채용, 버스재정지원 심의위원회 전문성 강화, 시민단체가 참여하는 현금수입 확인제 등을 시행한다.
노선개편 및 목포형 시내버스 준공영제 실행 방안에 대한 전문기관 연구용역도 실행하기로 했다.
2024년까지 시내버스 19대 감차를 100% 완료하고, 조례 제정, 표준운송원가 산정, 정산시스템 구축 등 준공영제를 위한 경영개선 2단계를 완료한다는 계획이다.
하지만 이날 목포시의 계획에 대해 부정적 시각이 지배적이다.
김종식 시장은 ‘운송업체가 권고를 수용하지 않을 경우’에 대해 “미리 예측해 대답하기는 어렵다”며 “업체에서도 공론화위가 많은 시민들의 의견을 수렴하고 노력한 일을 알고 있어서 무겁게 받아들일 것”이라고 밝혔다.
하지만 업체 측이 공론화위 권고안에 대해 상당히 부정적인 입장인 것으로 전해지면서 이날 기자회견에서 ‘업체의 수용’ 여부가 집중 질의됐지만 목포시는 “잘 될 것으로 본다”, “시민들의 의견을 무겁게 받아들일 것”이라는 막연한 답변만 내놓았다.
목포시가 공론화위의 권고를 전격 수용해 시행한다는 방침이지만, 이같은 목포시의 방침 역시 그저 계획일 뿐 업체 측에 수용을 강제할 수 없어 준공영제 도입 가능성을 여전히 미지수다.
목포=신영삼 기자 news032@kukinews.com
