서울의 심장부 용산을 세계적인 비즈니스 중심지로 탄생시키기 위한 용산국제업무 지구 개발 밑그림이 공개됐다. 49만5000㎡ 규모의 용산정비창 일대를 글로벌 비즈니스 허브로 개발하고, 3조5780억원 예산을 투입해 이 일대 광역교통망을 개선한다. 용산국제업무지구에 주택 6000호, 그 주변에 7000호 등 1만3000호의 주거시설도 공급한다.

서울시는 국토교통부, 한국철도공사, 서울주택도시공사와 용산국제업무지구 개발을 위한 공동 협약을 맺는다고 28일 밝혔다. 이날 시는 49.5만㎡ 규모 용산정비창 일대를 도시개발구역으로 지정, 개발계획을 고시했다. 지난 2월 개발계획안 발표 후 9개월 만에 주민공람, 영향평가 등의 행정절차를 완료하고 사업 추진을 위한 밑그림을 확정했다.

서울시 등 4개 기관은 용산국제업무지구의 공간계획, 상징적인 공간 조성, 스마트 도시 및 에너지자립 도시 조성, 교통개선, 주택공급 등들 긴밀히 협력하기로 했다. 2025년 말 도로, 공원 등 부지조서 공사를 착공한다. 이어 오는 2028년부터 건축물을 짓기 시작해 이르면 2030년부터 기업과 주민이 입주할 예정이다.

시는 용산국제업무지구 조성을 위해 건축물 용도와 밀도 규제가 없는 화이트존인 ‘도시혁신구역’을 지정해 창의적인 공간을 조성한다. 아울러 고밀복합개발을 유도해 용산국제업무지구가 글로벌 비즈니스 허브로 성공적으로 발돋움하는 데 필요한 제도개선과 행정지원을 지속 추진한다.

정치(대통령실), 경제(용산국제업무지구), 문화(용산공원) 기능도 연결한다. 시너지 강화를 위한 랜드마크를 조성해 국민 자긍심을 고취하고 공간 상징성을 강화한다. 별도 사업으로 추진하는 용산국제업무지구~용산공원을 잇는 보행 녹지 ‘용산게이트웨이’ 사업 계획은 내년 10월까지 마련된다.  또한 시는 이 일대가 전체적으로 개발될 수 있도록 국토부와 긴밀하게 협력할 방침이다.

용산국제업무지구 중심 8만㎡ 공중정원인 ‘그린스퀘어’에는 공연장, 전시관, 도서관을 연계한 복합 문화공간과 최대 1만석 규모의 야외 공연장이 들어선다. 지속적이고 효율적인 도시 환경 조성을 위해 최첨단 교통, 물류, 도시서비스 등 스마트 기술도 적극 도입한다. 제로에너지건축물 조성 등을 통해 2050년까지 용산국제업무지구를 미래도시 선도모델인 에너지자립도시로 육성할 계획이다.

시는 용산국제업무지구 개발로 인한 교통혼잡을 방지하고자 총 3조5780억원의 예산을 투입해 광역교통망을 확충한다. 도로 기능을 강화하고 철도 중심 대중교통 체계를 구축하는 것을 기본 방향으로 도로 신설 및 확장, 교차로 개선, 한강 보행로 확충 등 17개 사업을 추진한다. 2025년 상반기 중 관련 용역을 발주해 2030년부터 단계적으로 준공할 계획이다.

아울러 시는 서울 중심부로 선호도가 높은 이 지역에 1만3000호 규모의 주거시설을 확충한다. 용산국제업무지구(6000호)와 용산 전자상가 번경 1km 이내 주변 지역(7000호)을 중점 개발할 방침이다. 특히 공공이 추진하는 용산도시재생혁신지구(600호 계획) 사업 등을 조속히 진행할 계획이다.

이밖에 시는 용산국제업무지구 홍보 브랜드로 ‘용산서울코어’를 선정했다. 서울의 중심을 넘어 아시아, 태평양의 중심이자 핵심으로 도약한다는 의지를 담고 있다.

오세훈 서울시장은 이날 협약식에서 “도심재개발은 도시 미래 바꾸는 기회”라며 “용산국제업무지구는 대한민국의 미래와 국가경쟁력을 상징하는 공간으로, 경제 활성화와 도시경쟁력을 끌어올리는 두 가지 목표를 모두 실현해 줄 것”이라고 말했다. 이어 “사업이 성공적으로 추진되도록 최선을 다해 노력하겠다”고 강조했다.

박상우 국토부 장관은 “단순한 부지 개발을 넘어 서울 중심에 위치한 대규모 국가 소유 부지를 미래의 새로운 중심지로 개발하려는 국가 전략사업”이라며 “대한민국의 경제적 위상과 국민 자긍심을 높이는 계기가 될 것”이라고 기대했다.

한문희 한국철도공사 사장은 “정부와 서울시의 든든한 지원 속에 사업 성공에 대한 기대감이 높아지고 있다”며 “구역 지정 고시를 시작으로 남은 인허가 절차도 차질 없이 추진하겠다”고 했다.